Super héro ou super Techno ?

Bonne nouvelle, la « sécurité routière » se félicite de la baisse du nombre de morts sur les routes au mois de Mars. « C’est 27 vies qui ont été sauvées ce mois-ci ».

Sauvées, mais qui est ce super héros qui sauve des vies ?

C’était depuis bien longtemps un des chevaux de bataille de notre bon Président. Il fut d’ailleurs le premier Président à voir le nombre de morts sur les routes passer en dessous de la barre symbolique des 4 000 morts en 2010. Bravo Monsieur Sarkozy !

Évidemment, on ne peut que se réjouir de ces 9% de morts en moins comparé à 2011, mais s’il vous plait, messieurs de la sécurité routière, messieurs les politiques ; ce n’est pas seulement grâce à vous.

En revanche, c’est un très bon prétexte pour multiplier les radars automatiques et mobiles et ainsi aider à rembourser notre dette abyssale !

L’irresponsable de 20 ans qui boit, parce que sinon il n’osera pas parler à cette fille qu’il voudrait bien séduire, si, sur un malentendu … Finalement, il va rentrer chez lui vers 6h du matin, complètement ivre. À la fin de l’histoire, il finit dans un platane, se tue, voire tue aussi sa voisine qui venait juste de partir pour aller au travail.

Pour cet idiot, effectivement, les contrôles répressifs sur l’alcoolémie au volant ont une utilité. Si la mobilisation policière avait été là, il n’aurait pas pu continuer sa route et aurait fini, non pas dans un platane, mais une cellule de dégrisement.

Mais parlons de la VRAIE raison de cette baisse depuis toutes ces années. Je me demande pourquoi ce facteur n’est jamais relaté, c’est pourtant la raison principale de cette constante amélioration. C’est vrai que pour un politique, dire que c’est par ses mesures que le nombre de morts a baissé, est bien plus héroïque qu’avouer que c’est grâce aux énormes progrès faits par les industriels de l’automobile en termes de sécurité active et passive.

La ceinture, l’airbag, les carrosseries amortisseuses de chocs, l’ABS … C’était les premières réelles évolutions de l’automobile dans le sens de la sécurité.  Sont venus ensuite les radars d’angle mort, les airbags latéraux, l’ESP (aujourd’hui en série sur toutes les voitures neuves), et depuis peu les détecteurs de collision, qui peuvent effectuer un freinage d’urgence si vous ne voyez pas l’obstacle.

Mais au lieu de vous fournir tous mes arguments, je pense qu’un exemple est plus parlant. Du coup, je vous en propose plusieurs :

Ici, quelques vidéos des systèmes de sécurité active proposés par les constructeurs.

Pour le fun, attention quand même à ne pas toujours se reposer sur la technologie !

Alors, convaincu ?

Crédits photos : securite-routiere.gouv.fr et bamboin.com

A Propos de l'Auteur

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Pas d'orientation politique particulière. Très ouvert sur le monde qui m’entoure et les personnages qui en écrivent les grandes lignes.


Un Trackback

  1. By 27 vies « sauvées » en mars | MyCityBlog on 19 avril 2012 at 12 h 22 min

    […] réponse sur le site de Bamboin ! […]

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